Как сделать Средний коридор более эффективным? - ВЫДВИНУТЫ ПРЕДЛОЖЕНИЯ
Сотрудничество между Азербайджаном и Кыргызстаном в последние годы вступило в новый этап развития. Две страны активно взаимодействуют не только в рамках двусторонних отношений, но и в международных и региональных организациях. Особое значение приобретают укрепление стратегических связей Азербайджана со странами Центральной Азии, расширение возможностей для взаимных инвестиций и совместные инициативы в транспортно-логистической сфере.
В этом контексте развитие Среднего коридора открывает дополнительные возможности для расширения экономического сотрудничества между Баку и Бишкеком.
Как сегодня можно оценить состояние экономических отношений между Азербайджаном и Кыргызстаном? Какое влияние развитие Среднего коридора может оказать на экономический потенциал и региональные позиции обеих стран?
Комментируя эти вопросы Crossmedia.az, аналитик Центра анализа Cross Media, доктор философии по экономике, доцент, председатель Общественного объединения «Экономика и право» Агиль Эйвазов отметил, что между Азербайджаном и Кыргызстаном существуют благоприятные политические условия и механизмы для расширения экономических отношений.

«Подписание в июле 2026 года договора о союзнических отношениях также создаёт возможности для развития связей на более долгосрочной основе. На мой взгляд, главная задача заключается в том, чтобы преобразовать это сближение в новые инвестиции, взаимную торговлю и совместные производственные проекты.
Азербайджано-Кыргызский фонд развития является важным инструментом в этом направлении. Энергетические и производственные проекты, поддерживаемые фондом, демонстрируют практическое содержание сотрудничества.
На следующем этапе считаю целесообразным расширить прямые контакты между предпринимателями в сферах переработки сельскохозяйственной продукции, лёгкой промышленности, туризма и логистики», — заявил эксперт.
Агиль Эйвазов также отметил, что Средний коридор открывает перед этими отношениями более широкие экономические перспективы.
«Эффективное функционирование коридора превращает сотрудничество через Азербайджан в одно из ключевых движущих направлений взаимодействия стран Центральной Азии в рамках Среднего коридора. Это может облегчить выход этих государств на европейские рынки, а также сократить сроки и расходы на перевозки.
Для Кыргызстана, не имеющего прямого выхода к морю, доступ к альтернативным транспортным маршрутам имеет особое значение. Для Азербайджана, в свою очередь, открываются возможности расширения портовых, железнодорожных и логистических услуг.
Оценки Всемирного банка также свидетельствуют о потенциале коридора в увеличении объёмов торговли, инвестиций и занятости.
Считаю, что наибольшая выгода будет заключаться не только в перевозке грузов, но и в создании новых предприятий вдоль маршрута. Если будут созданы складские комплексы, предприятия по переработке и упаковке продукции, а также логистические центры, транспортные возможности смогут трансформироваться в развитие местного бизнеса и создание постоянных рабочих мест.
Для этого необходимо упростить таможенные процедуры между странами, перевести документацию в цифровой формат, а также лучше согласовать тарифы и графики перевозок.
Предприниматель должен заранее знать, по какой цене и в какие сроки его груз будет доставлен. Экономический успех Среднего коридора будет зависеть именно от создания такого надёжного и удобного сервиса», — подчеркнул эксперт.
Айхан
15:45 03.11.2026
Количество просмотров: 3