Vətəndaş öz davranışı ilə həyatını riskə atırsa, bu zaman dövlət...- Ekspert çağırış etdi
Azərbaycanda yol-nəqliyyat hadisələrinin statistikası göstərir ki, yol hərəkəti təhlükəsizliyi hələ də ciddi çağırış olaraq qalmaqdadır. Xüsusilə ölümlə nəticələnən qəzaların əhəmiyyətli hissəsinin piyadavurma halları ilə bağlı olması bu sahədə həm sürücülərin, həm də piyadaların davranışlarının yenidən nəzərdən keçirilməsinin vacibliyini ortaya qoyur. Mütəxəssislər hesab edirlər ki, təhlükəsizliyin təmin olunması yalnız texniki və inzibati tədbirlərlə deyil, eyni zamanda hər bir yol hərəkəti iştirakçısının məsuliyyətli davranışı ilə mümkündür.
Bu kontekstdə piyadaların yol hərəkətində rolu xüsusilə diqqət çəkir. Qaydalara əməl olunmaması, yolu nəzərdə tutulmayan yerlərdən keçmək və diqqətsizlik kimi hallar riskləri əhəmiyyətli dərəcədə artırır. Nəticə etibarilə, yol hərəkəti qaydalarına riayət edilməsi və qarşılıqlı məsuliyyət prinsipi insan həyatının qorunmasının əsas şərti kimi çıxış edir.
Məsələ ilə bağlı nəqliyyat üzrə ekspert Aslan Əsədov Crossmedia.az-la öz fikirlərini bölüşüb:
"Piyadaların vurulması ilə bağlı baş verən hadisələr, etiraf etməliyəm ki, nəqliyyat sahəsində çalışan bir şəxs kimi məni dərindən narahat edən məsələlərdəndir. Müşahidələr göstərir ki, bu tip hadisələrin böyük əksəriyyəti yolların kifayət qədər işıqlandırılmayan hissələrində, piyada zolaqlarında, yerüstü və yeraltı keçidlərin yaxınlığında və ya yol üzərində xüsusi işarələnmiş sahələrdə baş verir.
Bu isə son dərəcə təəssüf doğuran haldır. Ən ağrılı məqam ondan ibarətdir ki, bu qəzalarda çox zaman ölüm halları qeydə alınır və nəticə etibarilə hadisələr faciəvi xarakter alır.
Bundan əlavə, xüsusilə uşaqların və məktəbyaşlıların bu cür yol-nəqliyyat hadisələrində zərər çəkməsi vəziyyəti daha da ağırlaşdırır. Bu kimi hallar yol hərəkəti təhlükəsizliyi baxımından ən ciddi və narahatedici məqamlardan biridir. Ümumilikdə, ölümlə nəticələnən yol-nəqliyyat hadisələri birbaşa yol hərəkəti iştirakçılarının həyatını risk altına qoyur və bu, cəmiyyət üçün ciddi təhlükə mənbəyidir".
O bildirib ki, belə hallarda zərərçəkən şəxslər üçün sığorta və digər prosedurların tətbiqi də kifayət qədər mürəkkəb və çətin proseslər yaradır: "Bu isə məsələnin yalnız hüquqi deyil, həm də sosial aspektdən nə qədər problemli olduğunu göstərir.
Sual yaranır: öz həyatını riskə atan, yolun hərəkət hissəsində, bəzən isə müəyyən olunmamış yerlərdən keçən piyadalara qarşı hansı təsir mexanizmləri tətbiq oluna bilər? Açıq demək lazımdır ki, bu sahədə təsir imkanları məhduddur. Əsas vasitələr maarifləndirmə, təbliğat, inzibati cərimələr və digər profilaktik tədbirlərdir. Lakin buna baxmayaraq, bəzi şəxslər yenə də öz təhlükəsizliyini riskə atmaqda davam edir.
Digər tərəfdən, xüsusilə gecə saatlarında və işıqlandırılmayan ərazilərdə baş verən hadisələr infrastruktur problemlərini də gündəmə gətirir. Bu baxımdan, həmin ərazilərin işıqlandırılmasının gücləndirilməsi, işıqəks etdirən nişanların sayının artırılması, yaşayış məntəqələrindən keçən yolların daha təhlükəsiz şəkildə təşkili, eləcə də iri magistral yollarda piyadaların hərəkətinin məhdudlaşdırılması üçün çəpərləmə işlərinin aparılması zəruri tədbirlərdəndir.
Nəticə etibarilə, əgər vətəndaş öz davranışı ilə həyatını riskə atırsa, bu zaman dövlət də öz növbəsində məsuliyyətini artırmalı, yol hərəkəti təhlükəsizliyinin təmin edilməsi istiqamətində daha sərt və sistemli tədbirlər həyata keçirməlidir. Müvafiq dövlət qurumları inzibati resursları səfərbər edərək vətəndaşların təhlükəsizliyini təmin etmək üçün daha təsirli mexanizmlər formalaşdırmalıdır.
Ümumilikdə, bu problem həm fərdi məsuliyyət, həm də dövlət siyasəti səviyyəsində kompleks yanaşma tələb edən ciddi və aktual məsələdir".
Elmir Heydərli
11:18 23.03.2026
Oxunuş sayı: 301
